miércoles, 30 de julio de 2008

DIA 8: 25/07/08: MOLDAVIA-UCRANIA: LLEGAMOS A MACARRALANDIA


06:00 H Diana, por enesima vez Pablo nos despierta. Revision de los bolidos tras la lluvia y salida hacia Iasi. La intencion es cruzar Moldavia y llegar a Odessa(Ucrania) lo antes posible y pasar la noche.

Partimos con 4.500 km a cuestas y con mejoria de la Temperatura.

Con una duchita (porque ha este paso nos quitariamos los gallumbos como el papel de las madalenas, como dicen los BIG), bien desayunados (en la habitacion claro, que no se enrollaron en el hostal) y bien dormiditos, todo lo vemos de diferente forma.

Mejor carretera, con rectas y con algunos tramos de carril y medio para adelantar, si si carril y medio.

La travesia por pueblos rumanos nos muestra que aqui por la manana no sacan a pasear a los perros, pasean a las vacas, por el arcen, por las calles, por la carretera, por el jardin,.... Que entranable.

Iasi es la ultima gran ciudad rumana antes de entrar en moldavia. Debe ser importante, ya que tiene bastantes recursos y estructura clasica de gran ciudad, con tranvia y grandes vias. aunque la desorganizacion tipica rumana sigue destacando.

Cruzamos la ciudad en busca de un Carrefour o una gasolinera para gastar los ultimos leis que nos quedan, pero como simpre calculamos mal y cuando nos damos cuenta estamos en la frontera de Moldavia. Cambiamos leis rumanos por moldavos. nos preparamos para la peticion de pasaportes, papeles del coche y demas, con revision del coche y nnum de bastidor.

Aqui se lo toman mas en serio, todos trajeados con sus supergorras que hacen una sombra de 2 mt de diametro, que les hace mas temibles y caricaturescos. antes de partir, una X con los brazos de uno de los guardias advierte a Alberto de que no es posible realizar fotos, Alberto lo acepta de buen grado y le contrarresta con una Y perfectacon su cuerpo. Ha ganado claramente.

LOs 30 minutos de espera en la frontera sirven para que los BIG BROTHRES continuen sus clases de catalan y practiquen ante una posible entrevista en Radio 9. Por ahora el visca la terra y molt be xiquet- dimarts de madrugada- nit de erotisme- el mon es un show,.... Como veis una clara influencia de Canal 9 de los anos 90. Que craks. Las clases continuaran, y os aseguro que acabaran cantando la Xata merenguela.

Tras un pequeno pago por entrar al pais, 39 leis moldavos ( 2 miseros euros), vamos en direccion Ungheni. No nos importaria haber pagado mas despues de la pobreza que vemos de este pueblo.

Durante el trayecto nos cruzamos con muchos mas carros que coches.

En las caras de este pueblo se refleja la dureza de vivir en una sociedad austera y sin recursos donde subsistir con lo suficiente es su cotidianidad.

Mujeres encorvadas, con su panuelo en la cabeza, su zurron, una vara y tirando de un ternero. Familis enteras vendiendo melones en la carretera, tapados cn sabanas y tumbados en el campo esperando poder vender algo. chicos con chanclas moj;andose esperando el autobus, que te miran al pasar como si fueras alguien especial.

Es imposible no sensibilizarse cuando ves la realidad de un pais como modavia. Y valoras en su justa medida lo que tenemos, que ees mucho, muchisimo, y el sinfin de posibilidades de las que disponemos. Sin embargo, no dudo de su felicidad dentro de su realidad.

Nos preocupa el egocentrismo de las sociedades occidentales, desarrolldas, de las personas de a pie ue no vemos mas alla de nuestra casa, de nuestra tierra, que no valoramos como deberiamos.

13:30 H Llegamos a Chisinau, capital d Moldavia. Es grande y civilizada, contrastando con lo anterior, aunque la ciudad y el ambiente rural se entremezclan en un caracteristico equilibrio. Las mujeres con panuelo dan paso a chicas guapas que nos sorprenden, porque tienen rasgos orientales muy atractivos.

17:30 H salimos direccion Ucrania por carreteruchas. Llegamos a la frontera en Palanca, donde nos esperan dos tipos contraje y cara seriota pretendiendo dar miedo y que no auguran nada bueno. Buuuu.

Nada, en 30 min estamos fuera, ante l atenta mirada de todos los viajeros de los autobuses que sonrien y deben pensar -quien son estos colgaos, en ucraniano claro.

19:00 H Llegamos por fin a Odessa, tras carreteras bastante lamentables. Por fin veremos el mar Negro.

El trafico y el caos de la ciudad nos agobia y empieza a ponernos nerviosos, encima nadie nos entiende ni hacen por entendernos. Preguntamos, pero ni entre ellos se ponen de acuerdo , asi que... y no queremos ser los causantes de conflictos, aunque aqui esta a la orden del dia.

No puede ser, a lo lejos vemos un rallier, no dos, son TROTIMOCHE, y otro equipo murciano tambien que no recordamos sunombre. Paramos y xarramos unrato, llevan 5 horas buscando algo para dormir y estan dsesperados. Y deciden irse al aeropuetrto a dormir en hoteles de lujo, nosotros seguimos nuestro rumbo ya que su plan no nos convence, rollo Ibiza, huuuuuu.. Pirque esto es el Marbella ucraniano, pero con una diferencia, aqui el mafioso no es solo el alcalde, sino el 90% de los ciudadanos.

Tras perdernos y salir pitando del barrio xungo de Odessa, donde preguntamos y no s sentimos asediados por clones ucranianos de cabezas rapadas, ojos rojos y saltones , camisa de tirantes y cerveza en mano, un amable samaritano nos indica como llegar a la playa y buscar un hotel.

Alli vemos a 2 equipos ingleses, pero sus planes tampoco nos convencen. Asi que decidimos que huna buena birra ucaniana fresquita nos aliviara las penas y nos hara recapacitar sobre la situacion.

con nuestra pinta de mendigos aventureros nos instalamos en un xiringuito de lujo en la playa de villa Otrava. Con musica en directo, en una calita muy coqueta. cerveza fria y unos pistachos son en el menu, a petici'on de Edu.

Y de repente un sms de Naranjito team, que estan aun en Odessa. Nos unimos y acampamos juntos a la orilla del Mar Negro. Previo paseo por la zona xic de bares de Odessa llena de tipos engominados y cadenita, coches de lujo y chicas guapisimas y estereo tipadas por todos los rincones, que salian de todos los lados y que a mas de uno le costo una torticulis.
00:30h Decidimos volver a pesar del bonito paisaje que envuelve la ciudad, ya que la paliza de coche puede con nosotros y ma;nana nos espera otro buen tute.
tras barajar varias opciones, decidimos volver en taxi. Conseguimos uno rapidamente, un autentico seat 124 tuneado, despues un 124 mas viejo aun con un entra;able ucraniano bien alimentado con mejillas rojas y sonrisa continua nos ofrece llevarnos. Flipamos con su amabilidad y con su coche, la verdad. Ji,ji.ji.ja.ja.ja... buen rollito con el hombre, fotos con el y chapitas de regalo, y de repente ZAS!!! Su mano que se extiende, Alberto que se la choca y su cabeza que dice no, hace el gesto de money, money. hoooooooooo, caras de decepci'on y risas en el grupo. Con 6 dirjhas tiene bastante el listillo.
01.00 h. Cargamos camping, y vamos a un lugar idilico en la playa a acampar. Es una calita en lo alto donde el horizonte se funde con las estrellas. Precioso.


DIA 7: 24/07/08: ORADEA-ODESSA, NO ES UN JUEGO DE PALABRAS.




08:oo H Salimos de la casita de Bihakerestzes tras un desayuno para campeones y de regalarle al senor de la posada, u sea se esposo de la madre del de Cruzcampo, un puzzle, una camiseta y unas chuches para su supuesto nieto. confiamos en su cara de buenach'on y de felicidad tras los regalos, no hacia cara de decir: -menudos pardillos estos espanoles...jejeje les he tangao. A cambio nos regala una col recien cogida. Gracias Hungria por vuestra hospitalidad.


08:30 H Llegamos a la frontera de Rumania, est'abamos al lado, colindando con la tierra de dracula... Xeee, si son las 9:30 h, hemos perdido un hora, no puede ser.... menudo disgusto que llevamossss....


La primer impresi'on de Rumania en Oradea, es un poco deprimente, ca'otica, por desarrollar y con un desorden que llega a dessesperarrrrr. Esto es jauja, cada uno va por donde quiere, pero eso s'i, parececn bastante amables. Ya veremos como evoluciona nuestra relacion.


Seguimos rumbo a Tudar, Cluj Napoca y Tagur-Mures, en carreteras nacionales bastante decentes pero llenas de camiones que nos retrasan, y de badenes en el que cabria el Cinque de los BIG BROTHRES, aunque ellos no creo. Nos pasan como posesos en un circuito, sin respetar senales (por la drecha, la izquierda, en linea continua, en carriles de aceleracion ,....) cuantos Fernandos Alonsos desaprovechados hay en Rumania. Y te miran y gesticulan como si te perdonaran la vida. Que majettessss


Pero nos sigue sigue sorprediendo y agradando la gente de a pie, y es su hospitalidad y amabilidad, ya que a todo aquel a quien preguntamos intenta ayudarno y explicarnos las cosas. aunque es l'ogico, quien puede rechazar a 5 latinos encantadores con aire desalinado, despeinado, desarraigado y todas las palabras empezadas por des-, y esos acentos valencianos, argentino y murciano tan caracteristico.


de hecho le dimos suerte a una chica , que nos indico donde estaban los bares y acto seguido un camionero se detuvo y le pidio sus srvicios, y no eran precisamente los de guia. Al principio sospechamos de su indumentaria, pero como aqui ves a cada uno que paque....


16:oo H Comemos en un mercdiloo encantador un menu de hot-dogs de carne y patatas (chuchos pelaos como dicen los BIG) por 6 leis (1'50 +-) y realizamos unas compras tipicas para la cena, unos ajitos, unos huevos, pan y 1 supersandia rumana. Y volvimos a comprobar la amabilidad rumana, ya que nos regalan los ajitos y un desconocido nos paga lo que nos falta para pagar los huevos (daremos una imagen de xungos...). Y alucinamos con una chica que vende sandias y nos habla un castellano perfecto de salamanca, y nos dice que lo aprendi'o viendo telenovelas en la tele, concretamente Paion de Gavilanes, hecho comprobado cientificamente por Alberto al ponerse a cantar con ella la cancion de Quien es ese hombre (como se sabe Alberto la cancion es otra historia). eso si, se trago que Edu era actor de telenovelas, y es que educarse a base de telenovelas algo negativo tiene que tener.


17:oo H Seguimos rumbo Toplita (no es un mineral) y Piatra Neamt. Carretera ondulada y con carros a caballo hasta limites insospechados, bufff. Esto es una de John Wayne.


Carretera a trav'es de las montanas, con una pequena riada por todo el valle, IMPRESIONANTE. Casas y campos inundados, sobretodo los de al lado del rio, con vacas y caballos en medio de la carretera. La zona es preciosa, pero muy poco aprovechada turisticamente, como diria Pablo.


Paramos en un a zona de descanso con bares y tiendas al lado de unos lagos impresionantes, intentamos comunicarnos con las camareras, pero esta dificil la verdad. Aunque para pedirles las cervecitas nos apanamos. 2'50 leis por birra de 1/2 litro, ni un euro. Hay que venirse de canas aqui compis.22:oo H Llegamos a Tagur-Mures, donde empieza una nueva odisea en busca de la pension deseada. Una hermosota mujer nos inbndica donde hay un hostal, pero increiblemente no lo encontramos, preguntamos a una parejita (que bonito es el amor + que nunca en Rumania) y a un currela, que obsequia con un cigarrito al Isi sin comerlo ni beberlo. Tras cruzar todo el pueblo sin enconbtrar nada, nos volvemos a topar, literalmente, con la anterior mujer hermosota que se desvive llamando por tlf y nos indica correctamente un hostalito. Le obsequiamos con unos caramelitos espanoles. Que contenta se puso xe.


23:oo H La noche no esta para regatear, por la tormenta que hay, pero nuestros comerciales oficiales (Pablo y Jose) consiguen una habitacion para 4 por 40 euracos. no esta mal eh. Alberto, por eso de ser el mas chiquilin, se ofrece par dormir en el suelo en esterillas. Cena en la habitacion de unos rebolloncitos-setas rumanas que compramos por carretera, con ajitos y hhuevo. Las setas blancas no triunfan, rollo suela de zapato. Unas risas y acojonados por la tormenta y los coches y al sobre.




CONTINUACIÓN DIA 4: 21/07/08….
En el puente de san Carlos quedamos para vernos con los PENALVA BROTHERS, amigos murcianos con los que hablamos en la salida y que son muy majos. Después de unas birras en un típico bar de Praga, deciden unirse a la expedición. Ya somos tres bugas. Eramos el trío Calavera, con el DEATHn ya eramos el quinteto de la Muerte, y ahora seremos Los 7 Maginíficos. Que bien suena.
Las cervecitas, costillitas, snacks y las risas de rigor nos sirven de combustible para seguir el camino, aunque el sablazo que nos pegaron a un nos duele. Debemos tener cara de "pardals".
En Praga encontramos españoles de viaje turístico, ralliers ingleses, turistas de todo el mundo, y unas argentinas impensablemente tímidas, que no se animaron a decir unas palabras para nuestro cámara. Xe Pibe que pasóooooooo!!!
18:oo H Partimos hacia Brno. Realizamos intercambios de copis para conocernos, Alberto pasa al cinqüecento de los Penalva, y Jose al Xemongol. "Peazo" de carro el Cinqüe, como tira y que espacioso es, aunque no tiene los detalles del Forfi.
22:30 h Después de 200 km, seguimos en dirección Olomuc. Paramos en Nystrov, donde cenamos en una gasolinera una sopita calentita con jamoncito y queso gallego y unas ensaladitas Isabel. Cena campestre pero de auténtico lujo, sobretodo por la compañía.
Cuando nos disponemos a montar las tiendas en el césped de la parte trasera de la gasolinera, un silbido fuerte y agudo nos sorprende. Dudamos, pero el paso de un tren de mercancías nos confirma que dormir allí puede ser estresante.
Realizamos una mini expedición con DEATH en plan exploradores, en busca de una zona adecuada, y tras recibir la "hospitalidad" checa con sus miradas y actitud de indeferencia, acabamos en el césped, como no, de una zona de edificios de obreros. Un poco cagadetes, eso sí.
Sin colchoneta aún, pero vamos adaptándonos, con Pablo en diagonal atravesando la tienda, Isi en su saco que le llega al sobaco y Alberto tapado hasta el cuello con braga incluida y sin articular ningún movimiento.
DÍA 6 : 23/07/08: DE CAMINO POR EL HOGAR DE DRÁCULA.
A las 08:oo H suena diana. Como no, Pablo es el primero en ponerse las pilas, ya que tiene que ir al Consulado de –china a solucionar su visado.
Que sensación tan extraña, el no sentir el aliento de tus compis, por no decir otras cosas, jejeje. Perreando un poco más de lo normal, Isi y Alberto se levantan tras decidir que no van a correr. Estos tios están flipando.
Grifos de los años 50, llaves pasadas de rosca, espejos de 30 cm, cortinas de ornamentación cachemir, 4 duchas para 40 habitaciones,…sí sí, todo lo tercermundista que quieras, pero cama y ducha, y no sabe como lo agradecimos.
EL desayuno no se queda atrás, café con leche recalentados con rebanaditas de pan , mortadela y quesitos. ЎQue más podemos pedir después de no cenar anoche!
A pesar de la lluvia salimos a conocer la ciudad, y merece la pena. Es una ciudad anclada en muchos aspectos, en los años 70 y 80, con unas infraestructuras anticuadas con su trollebus y tranvías y un ambiente un tanto caótico. Pero con un encanto conforme te adentras en ellaque hace que pase el tiempo sin darte cuenta. Tranvía anticuado, visita al Parlamento, cervecita en iris pub, metro para acercarnos al casco antiguo "La Ciudadela" y comida típica en el restaurante "Sisi Emperatriz" con preciosas vistas, con el Danubio a nuestros pies vigilando nuestros pasos.
Vuelta al hostal y despedida momentánea de nuestros compis y amigos del DEATH, que harán otra ruta por Belgrado y Turquía. Hasta pronto chavalotes, ha sido un placer Adri- Pablete. Esperamos con impaciencia vuestra lechita calentita y el quesito gallego.
18:oo H Partimos hacia Rumania, próximo destino Debrecen. Va a ser divertido con los BIG BROTHRES, porque tienen una labia...
Buenísima carretera, excepto el tramo de Hadsutova y Deresken, donde recogemos un pequeño manjar de la región, unas mazorcas de maiz. Yujuuuu. Jose Big, bromea con el tema de la "Chicos del maiz", que oportuno el tío….
22:30 H Decidimos buscar un lugar donde dormir ya que empieza a llover y estamos bordeando la tierra de Drácula. Buuuuuuu, que rollito dan los relámpagos.
Pequña odisea:
Preguntamos en un hotel donde intentan el timo, 95 euros. Es la cara de pardals, confirmado
En hotel, con pinta de algo más, está cerrado, pero amablemente la jefa y su novio se ofrecen a llevarnos a otro lugar.
Finalmente y tras no poder entrar en un camping, nos lleva a una casa de una abuela, con pinta de ser la madre del de Cruzcampo, muy simpática que nos ofrece una casita y tras llegar a un acuerdo nos quedamos. La conversación con gestos es bastante divertida. Y con Edu, el Big pequeño, mostrando su vena más murciana.
La casa no nos decepciona, es la típica casa de campo húngara con su jardincito y su cuadra, en el que la media de camas por habitación es de 5, toma ya!!! Los muebles, escasos, son lo más auténtico jamás visto. La palabra que más se ajusta a ellos es práctico y rococo. Imaginaos.
23:30 H Cena digna de expedición, con el producto estrella del viaje hasta ahora: las supremazorcas hervidas con sal. Que ricas. Unas risas y a dormir. Estos Big Brotares, los bautizamos así, tienen mucha cuerda. Me gusta, me gusta.

domingo, 27 de julio de 2008

MAS FOTOS PENDEJOS

DIA 3-4

  • DIA 3: 20/07/08: CAMINO AL CASTILLO DE PRAGA


00:00 H : Cenamos en Burdeos, de nuevo un manjar campestre es el menú, donde el choricito galleguito y el quesito aragonés son las delicatesen. Nos permitimos el lujo de comprarnos unas patatas chips, incomparables a nuestras deliciosas DUSO. Después de un cortadito para matar el sueño, nos disponemos a continuar el viaje. De repente Alberto recibe la inesperada llamada de sus primos Jose y Ana que están de fiesta en Alzira, que botito!! Que corra la cerveza, yujuuuuu!!


Tras la aventura en la frontera con Francia, donde DEATH nos mostró su lado más aventurero buscando carreteras alternativas a la de pago sin tener ni p.. idea, seguimos coqueteando con las carreteras francesas, y con Alberto y Pablete (DEATH) al volante nos salimos incomprensiblemente 2 veces de l’autoroute, dirección a Lyon, por errores de navegación por parte de los copi, más que nada porque estaban sobando. En una de ellas, a las 02:00 h, paramos en una rotonda solitaria y oscura un coche en el que viaja un entrañable monsieur (y valiente, porque parar ante dos friáis como Pablete y Alberto, manda güevos) que nos indica donde podemos volver a la autopista dirección Lyon. Una vez más, Alberto hace uso de su exquisito francés para resolver situación.


03:20 h: Repostamos en una gasolinera cualquiera de la campiña francesa, revisando la ruta a seguir en los siguientes kilómetros ante la mirada de las dos jóvenes dependientas de la misma que se están fumando un cigarrette relajadamente. Unos saluditos, unas risitas de rigor, imprescindibles para mantener alegre el espíritu, y seguimos nuestro camino. Siguen Pablete (también conocido en el grupo como Shagy o Scooby, ya lo comprobareis con las fotos). De repente un derrapage y a ras al puro estilo Marinen (al estilo Carlos Gasfainz no porque nos hubieramos quedado allí) sorprende a nuestros copilotos, y es que vemos a un rallier aparcado en la salida del parking de la gasolinera con tres cuerpos inertes tumbados y acurrucados a la intemperie en los sacos de dormir,… son LA NARANJA MECÁNICA, un euipo valenciano-vasco que viaja a bordo de su Naranjito, un marbella del 90 decorado con los escudos de los dos equipos más grandes: AUPA ATHLETIC, AMUNT VALENCIA. Definitivamente, pon un naranjito en tu vida, les habremos adelantado un par de veces y siempre aparecen delante de nosotros, y sin pasar de 90 km/h, que craks!! Les proponemos continuar juntos, pero están destruidos y necesitan un descanso.


05:00 H Intercambio de conductores, Alberto al gallinero y Pablo (Pibe) al volante y Adri por Pablete. Después de circular toda la noche por l’autoroute intentamos recortar kilómetros por carreteras nacionales por Vichy, la del agua (aunque estuvimos buscando a la chica del anuncio y no apareció por ningún lado, que lástima xe!!), pero resultó ser fiasco ya que nos perdimos y tuvimos que buscar como llegar a Dijon.


06:30 h Ya es de día, seguimos por carreteritas en busca de algo….Alberto se despierta después de hora y media de descanso y alucina con al panorama, porque el paisaje ha cambiado totalmente, de autovía de dos carriles hemos pasado a carreterita sin líneas y vacas alrededor. C’est la vie!!


07:30 H Finalmente llegamos a Moulins, preciosa ciudad de la campiña francesa por la que atraviesa unu maravilloso río, l’Allier, que le da un aire medieval encantador con sus puentes y sus casas. Realizamos una parada de descanso y el típico petit déjéneur francés, para recargar las pilas y continuar nuestro peregrinaje. Eso sí, previo establecimiento de amistad con la camarera y un perro por parte de Alberto, no así con su ama que tenía malas pulgas… Tras una correcta higiene dental, recordad niños/as que después de una comida hay que lavarse los dientes de arriba hacia abajo, decidimos seguir rumbo Vichy y Autun.


Impresionante paisaje floral y natural, donde el verde predomina junto a la vida que le da los continuos y abundantes ríos (que envidia sana!!), los rebaños y algún que otro halcón expectante que nos vigila desde las alturas.


Durante el trayecto nos encontramos con varios participantes españoles y extranjeros, con los que realizamos pequeños tramos juntos, y en los que las grabaciones en video a ras de suelo y los gestos de alegría y de euforia son continuos. Un 4L viene como un cohete junto al 205 de ESPINIOSA TEAM (padre e hijo muy majos).


12:00 H Entramos en Alemania, y ya van 3!!! Lo hacemos por Mildhouse. Peazo de carreteras y carros, buff que nivel!! Da igual, la MAKINA y el Saxo de Death dan la talla y solo son adelantados por 30 coches por minuto, a ver quién supera eso!! Y todos parecen tener prisa y un tic que les hace dar las largas continuamente y a distancia para que sepas que llegan con sus Audis y BMWs. Nosotros como gente educada que somos, en cuanto nos adelantan les devolvemos las largas,más que nada por integrarnos en la cultura alemana, claro.


15:oo H Paramos en Fleinsburg a comernos unas buenas salchichas Frankfurt y una rica cerveza, tipical germany, que tanto desea Isi (también conocido como Isildur hijo de elendil descendiente directo de Numenor). Como es de esperar, acabamos comiendo todo lo contrario, un kebab con sprite y coca-cola, menú típico alemán? Las indicaciones en germano-castellano de unas estudiantes no sirven para encontrar una cervecería alemana. Al menos seguimos nuestro proceso de adquisición lingüístico, al descubrir el toileten. DANKE.


17:oo H Marchando hacia Nuremberg nos encontramos con un atasco de coj…. Que puede tener consecuencias dramáticas en nuestros amiguitos.


19:oo H Ya hemos pasado Nuremberg, y a la altura de Amberg nos desviamos por una nacional dirección Cham y Schwandorf para intentar llegar al Castillo de Klénova de la manera más rápida y corta posible. Carretera continuamente en obras, pero que nos muestra una zona preciosa de montañas y valles hasta donde la vista alcanza, enormemente tranquila donde apenas vemos lugareños como nos acercamos a la República Checa.


21:oo H Definitivamente la organización del Rally quiere que llegar hasta el castillo sea también una aventura. Nosotros lo tomamos como un reto, con nuestros mapas y nuestra pericia lo conseguiremos, sin tener que hacer uso de nuestro excelente alemán para preguntar. Aunque asumimos que no llegaremos a la hora prevista.


Pasamos por pueblos insospechados y desconocidos totalmente pero con un encanto muy particular que dan ganas de alquilarse una casita para relajarse durante un tiempo y desintoxicarse del estrés y del vertiginoso ritmo de vida que llevamos.


Pueblos con nombres impronunciables (Cham, Schwandorf, Fun in Wald, Schkman, Userbury, Nystrov, Klitovy, Klénova), bosques extremadamente frondosos, color verde intenso por todos los rincones, nubes de todas las formas y tonos azul/gris, un arco iris que atraviesa todo el paisaje, rebaños de ovejas llenos de copitos de nieve brincando, familias de ciervos pastando libremente y casas de montaña que transmiten serenidad y alguna sensación de falta de civilización.


23:oo H Por fin, lo hemos logrado!!! Tras un par de horas de lucha con mapas y señales, llegamos al castillo de Klenova. Llegamos junto a nuestros inseparables DEATH PROOF, como no, y con 2 equipos españoles más que encontramos en el último pueblo antes de Klenova, y con los que vivimos la odisea de entender las señales de indicación. Estos equipos eran A ULAN VAN 3 (2 tíos de Madrid) y ÓRDAGO A CHICA (2 tios y 1 chica, de Tarragona y Vitoria).


Imagina un castillo medieval del s.XIV en lo alto de una colina ambientado para una fiesta alternativa con focos de todos lo colores, mini escenarios distribuidos a lo largo del castillo, una fogata en la parte alta con decenas de personas alrededor xarrando y bebiendo cerveza, y mesas de sonido en las diferentes salas contiguas al castillo. Y friáis, muchos frikis ingleses por todos los sitios. Son ingleses, que se va a hacer, hay que quererlos también.


Una zona de acampada impresionante por el colorido y la situación con más de 250 coches de todas las formas y colores. Y tiendas de campaña por todos los sitios, con gente disfrazada, ingleses como no, y un poco contentilla, por decirlo de alguna manera por si hay niños leyendo.


Pero de nuevo el ambiente entre los ralliers españoles es genial y de “germanor”. Anécdotas del viaje, problemillas con los bugas y futuras rutas a seguir son los temas de tertulia preferidos, aunque comentarios sobre la floja fiesta de bienvenida y la pobre cena (apenas unas francfurts con rebanadas de pan y salsas y algo de fruta) son continuos, ya que tras 30 horas de viaje ininterrumpidas para llegar a tiempo a la fiesta, bien merecían un fiesta en condiciones, o por lo menos que hubieran duchas, por favor!! Y así se lo hicimos saber a la organización española.


Salchichas, cerveza y risas son el menú del que disfrutamos los españoles, pero pronto nos retiramos. Eso sí, Isi y Alberto no dejaron la ocasión de recorrer todo el ambiente del castillo y entablar conversación con algún rallier inglés. Ellos, los ingleses, siguen y siguen con sus fogatas, bailes y jolgorio. Sin duda, tienen otras expectativas, otra forma de vivir el rally, en el que la cerveza y la fiesta son tan importantes como los mapas y el nivel del aceite del coche, eh Pablo!! Pero, todo hay que decirlo, el ambiente era propicio para llegar a una hora decente al castillo, hacerse unas birritas e integrarte en un ambiente alternativo ideal para conocer a gente y pasarlo bien. Pero el cansancio hizo mella y el tener que pagar las birras también.


  • DÍA 4: 21/07/08: CASTILLO-PRAGA-BRNO

08:oo H Después de estrenar por primera vez la tienda de campaña, con algunos problemillas como no poder hinchar la colchoneta por la falta del tapón o que no nos funcione unas de las lámparas, nos levantamos nuevos. Y es que dormir 6 horas seguidas es todo un lujo.


Con caras de marmota y helados de frío , empieza el show de fotos a los coches más curiosos del rally.

¿Quién decía que era una locura viajar con un fiesta del 91? Pues la MAKINA es de lo más moderno que nos encontramos por aquí.

Hay de todo, ni en El Cordobés te encuentras estas reliquias: cinqüecentos, SEAT furas, ambulancias, pancetas, un bus de hace 40 años, minis, y hasta un SEAT 127 del año catapum con matrícula de valencia AS, del equipo ORDAGO A CHICA. ¡IMPRESIONANTE!

Nosotros que pensábamos que seríamos la bomba con nuestro super diseño rallier que nos hizo FICXA (por cierto, gracias de nuevo Sergio, Mad y compañía) y que tanto nos gustó a todos verdad? Pues antet los ingleses no se puede competir porque son sin duda los más originales, y todo sea dicho los más friáis y colgados.

Ni en los autos-locos ves coches tan estrambóticos como estos: minis con cabinas de tlf en el capo, 1 forfi forrado con césped artificial, coches con bañeras llenas de cerveza, una ambulancia con la tienda de campaña montada en el capo, coches con tablas de planchar , de surf, con muñecas hinchables (que algún que otro perseguía…), con jamones y cerditos de peluche, etc… Pero trankis amigüitos, nuestra bandera de la terreta y vuestra pancarta solidaria también causan furor y nos recuerdan que os llevamos aquí con nosotros.


11:oo H Después de DESAYUNAR varios equipos españoles juntos como una gran familia , de hacernos unas fotitos en el castillo con la MAKINA en plan modelo, de variadas risas y bromas con los compis de DEATH (siempre ellos), de ORDAGO A CHICA y A ULAN VAN 3, sobretodo con Adela (se nota que es la única chica del grupo), partimos hacia Praga con nuestros inseparables e indestructibles DEATH(algún día contaremos la historia del nombre y hablaremos de ellos porque valen la pena).


Salimos con 2700 km a cuestas y un día fresquito-fresquito pero bonito. Nos esperan 150 km hasta la capital checa. Conduce Alberto, con sus inconfundibles gafas de competición para acoplarse aerodinámicamente y su pañuelo fallero, XE KE BO!!!


13:oo H Llegada a Praga. Entrada a la ciudad triste e industrial característica de cualquier ciudad europea, donde el capitalismo y la globalización van asentando sus enormes culos.

Después de ir de aquí allá buscando donde aparcar, con DEATH al frente como no (les encanta improvisar en las ciudades, jeje, que grandes son), encontramos un parking seguro donde proteger a nuestra preciada MAKINA. Nos adentramos en el centro de la ciudad, donde todo cambia y te adentras en unas calles medievales encantadoras con continuas catedrales e iglesias preciosas

DIA 5: 22/07/08: NYSKOV-AUSTCHBITZ-BUDAPEST

6:00 H. Como siempre Pablo es nuestro despertador. Buena temperatura aunque rasca unpoquillo la verdad. Aqui es de dia desde las cinco de la manana, cosa que comprueba Isi al salir a realizar su meadilla matinal en el inmenso water del bosque.
Desayun campestre a base de leche calentita con nescafe, galletas maria y coca pobre murciana(gracias abuela de Jose y Edu).Que rica!!
Como siempre Pablete(Scooby del DEATH) y Alberto se encargan de los hornillos.
7:30 H. Partimo hacia Austchbitz tras recoger y echarnos una risas con las grabaciones. Adrian del Death hace entrega de una camiseta de su equipo a ALberto, Pablo lo graba para la posteridad.
Seguimos rumbo a Ostrava entrando en Polonia y ya notamos elcambio de paisaje con menos montanas y mas prados y cultivos.
Direccion Katowiche, en principio en estos pueblos vemosmenos infraestructuras e industrializacion, a pesar del crecimiento que esta experimentando el pais, la ganaderia sigue siendo un punto de referencia.
Esperamos con impaciencia la llegada aAuschbitz tenemos cierta espectacion por comprobar los sentimientos que nos deparara presenciar un lugar quer ha marcado a la humanidad, que nos ha mostrado hasta donde puede llegar el hombre. El hombre es un lobo para el hombre. Aprendamos del pasado, de los errores del pasado.
Auschbitz impresion, estremnece, entristece y hace plantearte cuestiones morales en relacion a todas las personas involucradas en esta masacre, tanto victimas y verdugos.
15:00 h. Salimos en direccion Cracovia y despues seguir hacia eslovaquia, para intentar llegar a Budapest por la noche, donmde pretendemos buscar un hostal y hacernos unas birras fresquitas.
La ultima parte de polonia es montanosa y turistica. Cambia totalmentre y se convierte en un lugar idilico. Casas tipicas de montana.
Eslovaquia engana al entrar, parece fria distante y sin encanto, pero conforme te vas adentrrando en sus montanas hasta Bistrita te vas quedando prendado con sus bosques frondoso y sus pequenos pueblos donde podria s relajarte tan solo con salir y mirar al horizonte.
Seguimos direccion Sahy.
De Polonia lo positivo ha sido su simpatia, sus pueblos y casa, la musica que pinchan en la radio(rollo polca), y que nadie se nos enfade, las chicas polacas. Por contra, son unos locos al volante que no respetan ninguna senal, eso si, no pitan ni una vez. Tampoco la hospitalidad checa ha sido lo mejor del viaje.
Y la radio, parece que todo lo que digan sean noticias malas, ni risas. ni cachondeo, ni frikadas,aqui todo en su justa medida, al pan pan y al vino vino.
00:45 h. Por fin tras dos horas de carretera tipical eslovaca-hungara, tipo alzira-albalat vamos, llegamos a budapest.
Tras seis horas por carreteras de tercera y arras y el cansancio como equipaje no somos excesivamente perspicaces ni audaces ya que tras varias vueltas por Budapest decidimos contratar el servicio de un taxi que nos lleve hasta nuestro esperado lecho de descanso. Alquilado dede Galicia por la novia de Adri (Death), gracias churri.
Como siempre un horror, nos metiamos en un tres estrellas de cojones, cosa estrana la verdad, pero la cruda realidad nos invade y realizamos nuestra entrada triunfal en el hostal Griff Junior. Hotel de la prehistorica donde los detalles brillan por su ausencia, y donde no faltan cenefas de papel con flores, banos compartido para cuarenta habitaciones, pasillos interminables con miles de puertas, y habitaciones compartidas donde las camas son cajones de uno ochenta. Nos imaginamos como eran los tipicos edificios de regimen comunista. Pero que mas queremos por 40 euros tres personas con desayuno y parking.

FOTOS

NARANJITO ADELANTANDO A LA MAKINA

DIA 10: 27/07/08: XEMONGOL EN LA PATRIA MADRE

12:00 H Estamos en un ciber en Rostov, a 150km de la frontera con Ucrania. Por fin hemos podido encontrar algo con ordenadores e internet,no veais lo complicado que es, y ya no os cuento como son estos teclados.
Viajamos en direcci'on Astrahcan, cerca de la frontera con Kazajistan. Aunque es poco probable que lleguemos, y la expedici'on (junto al PENALVA BRHOTERS y NARANJITO TEAM) no est'a por la labor de pasar otra noche como la pasada, ya que despu'es de 3 horas para pasar la frontera nos pasamos 3 m'as donde dormir o comer algo, lo 'ultimo fue imposible. Dormir, nos metimos en un caminal y all'i acampamos y descansamos 3 horas. Despu'es de preguntar un par de veces y sufrir el pasotismo y la burla de los rusos de un camping. Tipos borrachos y en farda huevos a las 03:00 h no dan buenas vibraciones.

Pero fue lo de mejorcito que nos encontramos, por que no os podeis imaginar como son los ucranianos. Lo m'as mafioso, chulesco y maleducados que hemos visto durante el viaje. Y la cerveza es una prolongaci'on de su mano, pero tal vez su situaci'on (sociedad ca'otica anclada en la Perestroika) social tenga mucho que ver con sus h'abitos diarios, pero no justifica su actitud con los extranjeros de paso. Con m'as tiempo os contaremos la impresi'on que nos di'o el pueblo ucraniano, pero para que os hagais una idea, dos casos que os ayudar'a a haceros una idea de porque hemos bautizado la canci'on La policia te esta extorsionando de MOLOTOV como el himnooficial de Ucrania :

1. Sobre las 12:00 h de ayer la policia deteni'o nuestro coche, argumentando que ibamos a m'as velocidad de la permitida (80 km/h en concreto, que ni de conaaaa) y ensenandonos el radar con la velocidad memorizada (a saber cuantos meses llevaba esa memoria guardada). Claro, y lamulta era o de protocolo (legal) o no protocolo (lo que ellos deseaban, mi tesoroooo). Tras negociar nuestro comerciante particular, Pablo, le damos 20 $ que se guardaron con disimulo y se pasaron el protocolo por el forro. Pero eso s'i, el paripe de Xavo del ocho del larguirucho mirando y remirando el coche y el papel'on del bajito con cara de segurata hablando ingl'es en plan te estoy haciendo un favor no se nos olvidar'a jam'as.

2. En la frontera, saliendo de Ucrania, los espabilados de la administraci'on intentaron sacarle algo a Edu de los Big Brhoters, lo que fuera,pero se mantuvo firme, si es que el t'io le hecha unacara siempre.... Y al lado nuestro hab'ia un viejo que iba a cruzar la frontera detr'as de nosotros,comiendonos la oreja sobre cualquier tonteria, y el tipo llevaba una cogorza de aqu'i te espero. Y claro, al ser ucraniano ni le miraron.

Pero, trankis,era algo que esper'abamos. Lo que no esper'abamos era lo carita que est'an las cosas aqu'i en Rusia, Rostov, un desayuno cagao con 4 pastitas rusas y cafes con leche por 1500 rublos, la ostia eh, unos 40 euros. Buff, que tangazo, y encima las chicas con el jijiji jajaja.

Rostov es una ciudad muy activa e industrializada, con bastante encanto y un mercadillo impresionante con todo lo que te puedas imaginar, aunque la gente noo se estira nada y cuando les preguntas algo directamente te dicen daj daj, y miran hacia otro lado como si fuesemos unos espejismos.

Familia, ahora seguiremos e intentaremos manteneros informados, aunque cada vez est'a m'as complicado encontrar un ciber, aunque con el portatil de los NARANJITOS almenos podemos pasar el diario a limpio. Prometemos intentarlo. Ahora vamos a volver atr'as en el tiempo y os comentaremos algunos dias anteriores. Perdonad el desorden.

Por cierto, como sabreis , podeis seguirnos en la pag web: lagacetadelreto.com, y all'i os indicar'an como mirar nuestra situaci'on y ruta.

Ahhh, se me olvidaba, hoy por primera vez la MAKINA se par'o esta manana tras una trompa de agua impresionante, que casi nos pilla en las tiendas. Fue un amago, un resfriadillo, que el FORFI ya super'o

miércoles, 23 de julio de 2008

Disculpes!

Disculpeu la doble entrada, ha sigut un error amb la conexió, i ho he tingut que escriure 2 vegades perquè no apareixia! ups!

Mitjans de comunicació

Informar-vos que, o bé demà dijous, o divendres a partir de les 10 del matí, Radio Nou els farà una entrevista en directe. Així és que no s´oblideu de sintonitzar-la!

Ah! i recordar-vos que demà dijous, al voltant de mitjanit (després de la peli), eixirà el reportatge que els va fer Canal Nou.

Ara estan a Budapest, amb molta plutja!

Mitjans de comunicació

Informar-vos a tots de que tal vegada demà dijous o el divendres, sobre les 10 del matí, els faran als xics una entrevista a Radio Nou en directe.

No s´oblideu de sintonitzar-la i així poder sentir-los la veu des de tan lluny!

Ah! i recordar-vos també que demà dijous, després de la pel.lícula de la nit (al voltant de mitja nit) eixiran en un programa de cotxes.
No s´ho perdau!!!!!

Per cert, encara estan a Budapest i, segons conten, està plovent prou!

lunes, 21 de julio de 2008

DIA 3-4: FRANCIA A PRAGA

Ahora estamos en Praga y nos vamos a Polonia.
Todo genial. En proximas paradas reemprenderemos el diario. Vamos con el tiempo justo. Saludos y abrazos a todos.

Por cierto, sentimos las faltas de ortografia, pero en estos teclados checos no hay quien se aclare con los acentos y demas letras. Au. ANEM A FULLLLLLLLLL

DIA 2: 19/07/08: SALIDA DEL BERNABEU

08:00 h nuestro despertador particular, PABLO, toca diana puntualmente. No puede ser, si acabamos de acostarnos.... Mostrando nuestra parte mas sexy, en gallumbos, nos despertamos y nos espabilamos rapidamente ante la emocion de encontrarnos con los demas rallierds. Eso si, Isi, tambien conocido en el coche como Tintin, hace gala de su enorme estilo al dormir totelmente vestido e inmaculado.

08:30 h Desayuno continental con nuestra anfitriona Sandreta. Previa busqueda por parte de Alberto de un horno para comprar algo de bolleria. Al final unas madalenas, por mucho que en la capital les llamen muffils, y unos bollos lo arreglan todo.

09:30 h Salimos de Ronda Atocha hacia el Bernabeu, templo de muchos de nuestros amiguetes. Un amable madrileno, a bbordo de su flamante Passat nos indica el camino mas rapido y seguro. Gracias camarada.

10:00 h Llegada al Bernabeu, con ambiente impresionante y coches de todos los colores y formas. Eso si, todos tiienen sus anitos y algun fryky alrededor.

11:00 h Ambiente familiar con gente llena de ganas de divertirse y vivir una bonita experiencia. Gallegos, vascos, murcianos, leoneses, catalanes, andaluces, y un largo etcetera, pero todos AVENTUREROS Y SOLIDARIOS.

13:00 h Despues de realizar la presentacion de todos los equipos rollo rally con rampa y todo, y con el sonido de fondo de una traca valënciana, como no, salimos rumbo a PRAGA, en compania del equipo DREATH PROOF, compuesto por un vigues y un madrileno, Adrian y Pablo. Buena gente.

Circulamos por la A-1 en direccion a Burgos. Primer atasco a la altura de la sierra de Guadalix. Nada que ver con lo que nos espera.

14:00 h Primera crisis en el seno del equipo, Isi, nuestro hombre con mas experiencia, sufre uno pequeno bajon tras haber acabado con las existencias de anchoas en Madrid.

16:00 h Campestre comida a 95 km de burgos en una area de servicio, junto a los chicos de DEATH PROOF, a base de jamon y queso caseros, buff IMPRESIONANTE.... Gracias mami Isabel por este lujo. Finalizada la comida, se unieron a la tertulia los miembros del equipo de Castellon UN EQUIPO EN EL FIN DEL MUNDO, que empezo el viaje con mal pie, los fusibles de los intermiutentes fundidos. Mal rollito amiguitossss. Esperamos que la situacion mejore. Curioso equipo este, ya lo comentaremos con mas tiempo. Para colaborar, les compramos dos camisetas.

Continuamos por la N-I direccion Vitoria, buena carretera y mejor paisaje, aunque hay rampitas que nos obligan a circular a la vertiginosa velocidad de 65 km/h, buff estem patint per les pegates.... Aunque peor es mantener la estabilidad de la carga del interior de la MAKINA, aunque eso es otra historia....

Km 268 de la N-I, hecho incrible, adelantamos a un ibiza cogiendo su rebufo, IMPRESIONANTE.

Cogemos la Autovia de Navarra, el paisaje sigue siendo precioso, donde el verde predomina y se nota que estamos en el norte.

19:30 h Parada en Alsasua para tomar un cafe con unos colegas de DEATH PROOF, buena gente que estan enamorados de los golfs antiguos.

21:00 h Parada en Andoain para realizar un ultimo repostage antes de salir de Espana y de que suba la gasolina. Hay que pensar en todo compis. Realizamos nuestra primera donacion de un carro que no acoplaba en el maletero a una mujer que circulaba por la gasolinera, se alegro bastante. Mejor eso, que tirarlo no. Ya vereis la foto que cara de alegria cuando Alberto se lo dio. Por cierto, el paisaje sigue mejorando progresivamente y nos muestra unas montanas navarras en el anochecer preciosas.

21:30 h Pasamos la frontera por Irun. JA ESTEM A LA FRANCE. zujuuuu. Aunque los DEATH PROOF ns arman un cacao para no pillar peajes que no veaas..

PRIMERAS FOTOS XEMONGOL

El coche en el primer objetivo, castillo de Klënova en la Republica Checa, junto al Saxo del equipo Death Proof, companeros en esta primera etapa.

El equipo XËMONGOL en PRAGA





Minutos antes de la salida en MADRID
La primera parada juntos a Equipo Fin del Mundo y Death Proof
Durante un repostaje en FranciaCitroen SAXO del equipo Death Proof en carretera












18/07/08: SALIDA ESPECTACULAR Y PRIMERA ETAPA: ALZIRA-MADRID

20:00. ALZIRA: Empezamos con una salida espectacular con todos nuestros amigos y familiares, que nos han hecho sentir que gran parte del viaje ya es un exito gracias a la fuerza y los animos que nos han inyectado.

Partimos con 88,400 kms en el FOR FI, confiamos en nuestra MAKINA. Direccion NORTE, hay que empeyar a familiarizarse con las brujulas. Temperatura agradable.

Preocupante primer tramo de 5 km, ya que Pablo, al volante, se equivoca en la segunda rotonda, aun sin salir de la Ribera. Deu meu, la que ens espera en les carreteres de Kazajistan si ja ens perdem, buff, no vull ni pensar-ho.

En la salida a la A-7 direccion a Valencia nos encontramos con la primera sorpresa, el BMW de Raul aparece con Rafi y Jose. Nos hacen una despedida muy especial desde el coche, mostrandonos todo su carino y sus partes traseras y peludas. Os prometo que habran fotos.

A las 22:15h empieza el show BOLUDO de Isi, como me gusta, YUJUUUUUUUU.

La MAKINA se porta muy bien, superando le primer gran escollo, el puerto de Bunyol a una velocidad de crucero de 65 km/h.

La buena musica no falta en nuestra musica, y al ritmo de Obrint Pas con el concierto En Moviment nos hace mas facil nnuestra partida de nuestra tierra. Seguimos con M-Clan, Sin enchufe, de gran repertorio rockero ideal para viajes emocionantes.

La primera cena, 00:30 h en una cafeteria de autoservicio a la altura de Honrubia, tras desechar un restaurante en el que no admitian autobuses, asi que suponemos que rallierds tampoco. Ya empezamos a hechar de menos las cenas familiares.

Algunas pegatinas del baul sufren las primeras consecuencias del viaje y no soportan la velocidad de crucero de la MAKINA ni su carga aerodinamica.

3:00 h llegada a Madrid, donde recibimos con alegria la llegada de nuestra amiga Sandreta, del poble com nosaltres, que nos brinda su casa para dormir lo poco que podamos y descansar, apenas 4 h. Aunque su alegria nos activa de nuevo y mantenemos una pequena tertulia encantadora. Muchas Gracias SANDRA por todo.

domingo, 20 de julio de 2008

Un dissabte intens

Finalment eixiren sobre les 2 de la vesprà des de Madrid, junt a un dels altres equips "Death Proof Terra".
L´experiència en Madrid ha sigut fantàstica: molt bon ambient, gent amb moltes ganes d´aventura i de coneixers, i sobretot, gent amb un mateix objectiu: SER SOLIDARIS.

Va haver intercanvi de pegatines, xapetes i demés material dels equips.

El dissabte va ser un dia super intens perquè es recorregueren tota Espanya i a més a més França!!! sí, com ho sentiu! els nostres xics son uns campions!!!
ixquierda ras, derecha ras...un pegant una becaeta, els altres marejant...pero ho aconseguiren!

Han anat fent paradetes per a estirar les cames i pegar un mosset, però no han parat a dormir (volen avançar el màxim possible..i tenen poc de pressupost! jaja).

Ànim xics, ja queda menys per al primer destí: PRAGA!!!

sábado, 19 de julio de 2008

EIXIDA DES DEL VENECIA







Per fi arribà el gran moment!

Ahir, després de tants mesos de preparació, arriba el moment de "L´EXIDA". Ens juntarem tots: familiars, amics i patrocinadors per a vore com l´equip XEMONGOL partia a Mongòlia.
Va ser un moment molt emotiu, que estem segurs, Pablo, Isi i Alberto no oblidaran mai més.

jueves, 17 de julio de 2008

MOLTES GRÀCIES A TOTS.....

Des d'ací, volem donar-vos les gràcies a tot el món que ens ha ajudat d'una manera o d'altra, a tots, des d'aquells que des d'el primer dia estigueren amb nosaltres, com a tots aquells que a últim hora ens estàn tocant per donar-mos material per als xiquets/etes dels orfanats o per a l'equip. Gràcies a Gràfiques San Bernardo pel material escolar, gràcies a Facundo i la Rabosa per les 70 samarretes, a Marisa per menejar-se, a DAMI per unir-se al projecte a última horaa Alfonso pels segurs médics, a la falla Josep Pau pels joguets, a Eroski pel material d'acampada, a tots els nostres amics/amigues per l'interés i per comprar-nos samarretes, xapes i fer donacions particulars, a la nostra familia per estar amb nosaltres sempre i voler alimentar-nos tan be, a l'ajuntament per volcar-se amb el projecte,a Salva per eixe super botiquí de disseny, a Rafa per makejar-nos LA MAKINA amb detall, i un llarg etc que és faria interminable....

I en especial a tots els nostres col.laboradors i patrocinadors que han fet possible aquest somni que anem a començar.

Sense vosaltres, açó no haguera sigut possible... vosaltres sou els imprescindibles.

GRÀCIES.... ens veem d'ací a un mes.....

UN A AVENTURA, UN COTXE, UNA CIUTAT, UNA PARAULA.... SOLIDARITAT

viernes, 11 de julio de 2008

Seguimos de promoción!


Luego de la rueda de prensa con todos los medios locales y comarcales, ahora el equipo Xemongol sigue haciendo promoción del coche y del evento.

Desde hoy y hasya el domingo, podrán ver el coche en el CENTRO COMERCIAL RIBERA DEL XUQUER de Carcaixent.

Esperamos verlos por ahi y asi poder venderles una chapa del equipo!


Xemongol!

quedan 7 días para la largada!

jueves, 10 de julio de 2008

GRAN EXITO!


La presentación en el ayuntamiento, fue un rotundo éxito. Los medios se volvaron con la noticia y todos se mostraron interesados en el proyecto Xemongol.

Gracias a Patricia, del ayto de Alzira, por planificar todo y hacer del Mongol Rally un evento social en nuestra ciudad!

Vamos que nos vamos!!

La makina ya luce!

Tenemos el orgullo de presentar a "la Makina".
Los chicos de Ficxa lo han dejado de maravillas! y ahora luce de maravillas!
Los esperamos el viernes 18 en el campo de futbol de Venecia para hacer la gran salida!!
Vamos que nos vamos!




martes, 8 de julio de 2008

Recogida de Juguetes en Madrid

Los equipos de Madrid, están convocando a todo aquel que quiera colaborar con un juguete, a acercarse al parking de derecho de la Ciudad Universitaria.
El fin es recoger la mayor cantidad de juguetes para que los equipos puedan repartir durante el viaje a todos los niños que se crucen por el camino!
Una gran iniciativa a la que el equipo Xemongol se adhiere!

lunes, 7 de julio de 2008

CUBRE CARTER!

Ya tenemos listo el cubre carter y caja de cambios. En los talleres de FEU VERT Alzira, pudimos ver como soldaban el chapón que protegerá el pequeño fiesta en los caminos desconocidos del más alla!


El "Peladilla", ha realizado un excelente trabajo en la confección y colocación de la protección.


Gracias por darnos una mano en este intento de hacer que el coche llegue a Mongolia en las mejores condiciones posibles, ese es nuestro reto!


XEMONGOL A LAS PUERTAS DE SEMIFINALES

El equipo Xemongol se quedo a dos canastas de pasar a semi finales. El básquet average favoreció al equipo venido desde Canals.

Las 12 horas de básquet de San Bernat, brindó el apoyo al equipo Xemongol en su reto solidario. El coche quedó expuesto durante el torneo y dos equipos ("Xemongol" y "A Mongolia en un fiesta") se sumaron a la iniciativa.

Gracias a todos por dar ese ánimo que necesitamos y les recuerdo que ya queda casi nada!




jueves, 3 de julio de 2008

Ya se puede escuchar la ENTEVISTA

Para escuchar la entrevista pinchen aquí

ENTREVISTA CON PACO NADAL!


Esperamos que todos hayan escuchado la entrevista den Radio Nou! En un ambiente más que distendido, Pablo y Alberto han intentado explicar los fines del Mongol Rally y la aventura a la que se exponen. Paco Nadal y Mireia, han hecho que la entrevista sea muy amena e informativa. Desde el equipo queremos darle las gracias a todo el miembros de "La Façana" por interesarse en el proyecto Xemongol.

miércoles, 2 de julio de 2008

EL EQUIPO EN RADIO NOU!

El día jueves 3 de julio a partir de las 12.30 del medio día el equipo Xemongol asistirá a Radio NOU en donde sera entrevistado por el reconocido periodista valenciano Paco Nadal.
La dura tarea de promoción está dando sus frutos y esperemos que con esta entrevista podamos dar a conocer este proyecto solidario.
Gracias a la emisora autonómica por darnos la posibilidad de comentar nuestros pasos!
Para sintonizarnos consulta la frecuencia aquí.
En Valencia es 102.2!
Vamos que nos vamos!

EXPOSICIÓN DEL COCHE!


NOTICIÓN!! Los días 11 y 12 de julio podrán ver el coche del Equipo Xemongol en el centro comercial Ribera del Xúquer. Junto a paneles explicativos se dará un poco más de promoción a este peculiar evento solidario.
Los integrantes del equipo Xemongol estaremos junto a nuestro bólido para saldar las dudas de la gente.
Gracias al centro comercial por darnos la posibilidad de dar a conocer el fin benéfico de esta aventura!
Queremos ver a todos pasando por el Centro comercial!! Necesitamos más apoyo!
Nos vemos!

Inmobiliaria Tomás también empuja!



La inmobiliaria Tomás de Alzira se suma a la aventura solidaria del equipo Xemongol! Ya casi no cabemos mas en el Fiestita, aunque siempre es bueno tener gente a nuestro lado para que nos tiren una mano o ayuden a empujar.

Queremos agradecer a Merce por su colaboración para con el equipo! Gracias nuevamente!

martes, 1 de julio de 2008

JO SOC D´ALZIRA!


El Ayuntamiento de Alzira ha confirmado su colaboración con el Equipo Xemongol. Desde el departamento de Prensa y Comunicación, nos facilitarán los medios para hacer la presentación del coche y del equipo y luego la salida el día 18 desde el campo de fútbol de Venecia en la ciudad de Alzira.

Este pequeño gesto es muy importante para que en las próximas ediciones, los que quieran participar en el Mongol Rally, se les facilite la difusión y la búsqueda de patrocinadores.

Desde el equipo estamos haciendo todo lo posible para dar a conocer esta iniciativa y sus fines solidarios.

Gracias a Alicia Martínez y Patricia Alcaide por atendernos tan amablemente y mostrarse receptivas con el equipo Xemongol. Seguiremos haciendo ruido porque..... JO SOC D´ALZIRA!